Ciągniki jednoosiowe WEIMA, który wybrać: benzynowy czy diesel?

Ciągniki jednoosiowe Weima to sprzęt poszukiwany ze względu na niezawodność i trwałość konstrukcji. Producent dostarcza kultywatory i silniki do ponad 50 krajów świata.
Popularność marki rośnie ze względu na wysokie osiągi sprzętu klasy premium oraz przystępne ceny w tym segmencie.
Producent stale udoskonala swoje produkty, korzystając z najnowocześniejszych rozwiązań i wysokiej jakości komponentów.

A więc który ciągnik jednoosiowy WEIMA wybrać ?

Ciągniki jednoosiowe WEIMA z silnikiem benzynowym, a może diesla ?

Firma produkuje ponad 100 modeli sprzętu, każdy z nich jest opracowywany w fabryce i testowany zgodnie ze standardami jakości, zadając pytanie, który ciągnik jednoosiowy wybrać ? należy zwrócić uwagę na jednostkę odpowiednią do określonego zadania.

Szeroka gama pojazdów obejmuje wersje wysokoprężne i benzynowe z różnymi zakresami mocy, rozrusznikiem elektrycznym, wyjmowanymi cylindrami i innymi opcjami ułatwiającymi pracę operatora. To właśnie obecność produktów różnych klas pozwala producentowi z powodzeniem konkurować z innymi markami.

Diesel czy benzyna - który ciągnik jest lepszy?

Ciągniki napędzane silnikiem Diesla i benzyną firmy WEIMA różnią się mocą silnika, rozrusznikami i charakterystyką pracy. Niektóre modele doskonale radzą sobie nawet z obróbką dziewiczej gleby. 
Mocny ciągnik jednoosiowy WEIMA jest zdolny wytrzymać duże obciążenia.
Na małe obszary należy wybrać sprzęt o średnim poziomie mocy.

Ciągniki napędzane silnikiem Diesla mają o wiele wyższy moment obrotowy niż benzynowe, co pozwala zaoszczędzić na paliwie.
Zimą silniki benzynowe będą miały wyraźną przewagę, zapewniając szybki rozruch. Różnica między dwoma rodzajami sprzętu polega tylko na dwóch rzeczach - wadze sprzętu i charakterystyce pracy.

Ciągniki benzynowe jednoosiowe - opis, zalety i wady

W asortymencie producenta znajduje się wystarczająca liczba ciągników benzynowych różnych typów. Każdy nabywca może wybrać sprzęt najlepiej odpowiadający konkretnym celom i potrzebom, o różnych parametrach technicznych.

Zalety ciągników benzynowych WEIMA:

• KOMPAKTOWY SPRZĘT - Silnik benzynowy WEIMA to najlepsza opcja dla małego obszaru.
• NISKA WAGA, DOSKONAŁA ZWROTNOŚĆ - Łatwe manewrowanie ze względu na zmniejszoną wagę.
• PRACUJ NIEZALEŻNIE OD PORY ROKU - 
• NISKI POZIOM HAŁASU - W porównaniu z ciągnikiem z silnikiem Diesla, poziom hałasu w ciągniku benzynowym jest niższy o 30 dB.
• NISKA WIBRACJA - Silnik benzynowy generuje znacznie mniejsze wibracje, które odczuwamy w kontakcie z kierownicą.
• CENA - Ciągniki benzynowe WEIMA są tańsze niż te z silnikiem Diesla.
• NISKIE KOSZTA EKSPLOATACJI - Późniejsze naprawy związane z silnikiem benzynowym są tańsze ze względu na mniej skomplikowaną konstrukcję.
• WYSOKIE OBROTY - silnik benzynowy dobrze znosi wysokie obroty, które są potrzebne min. do pracy z glebogryzarką czy kosiarką rotacyjną

Wady benzynowych ciągników jednoosiowych WEIMA:

• WYSOKA KONSUMPCJA PALIWA
• NISKI MOMENT OBROTOWY

Ciągniki jednoosiowe z silnikiem Diesla - informacje ogólne, zalety i wady

Ciągnik jednoosiowy WEIMA z silnikiem wysokoprężnym - zaletami silników wysokoprężnych jest możliwość długotrwałej nieprzerwanej pracy, wysoka siła uciągu pozwala na użytkowanie sprzętu przy niskich prędkościach obrotowych.

Zalety ciągników jednoosiowych WEIMA z silnikiem Diesla:

• NISKIE ZUŻYCIE PALIWA - Wskaźnik zależy od konkretnego modelu, ale w każdym razie jest sporo niższy niż w modelach benzynowych.
• WYGODNA OBSŁUGA I KONSERWACJA - Cechy konstrukcyjne ciągników z silnikiem Diesla nie pozwalają na spędzanie dużej ilości czasu na konserwacji - magneto, świece i gaźniki są nieobecne w takich modelach.
• WYSOKA TRAKCJA -  Stabilność obrotów zapewnia wysoki przyrost przyczepności.
• CIĘŻAR - Wysoki ciężar znacznie wpływa na przyczepność oraz uciąg maksymalny maszyny.
• ŻYWOTNOŚĆ - zachowując odpowiedni rygor eksploatacyjny - nasz silnik jest w stanie przeżyć każdy silnik benzynowy

Wady ciągników jednoosiowych z silnikiem Diesla:

• NIE JEST PRZEZNACZONY NA MAŁE POWIERZCHNIE - silnik diesla ze względu na swoją charakterystykę potrzebuje więcej czasu na właściwe rozgrzanie oleju oraz osiągnięcie temperatury roboczej.
• CIĘŻKI ROZRUCH PRZY NISKICH TEMPERATURACH
• DROŻSZE KOSZTA SERWISU