Silnik spalinowy Loncin G420FD 16KM ElStart

Name: Silnik spalinowy Loncin G420FD 16KM ElStart
Brand: Loncin
SKU: 10156
Price: 2699 PLN
Availability: InStock

Popular

Marki: Loncin
Kod produktu: 10156
Przedmiot: 10156
Dostępność: W magazynie
Waga: 35.00kg

2 699zł

Ilość:

Przegląd towarów
Pytania (0)

Chcesz kupić niezawodny silnik uniwersalny?

Czas zwrócić uwagę na urządzenia zasilające produkowane pod marką Loncin.

Na przykład model silnika G420F, który może być eksploatowany w urządzeniach:

ciągniki jednoosiowe i glebogryzarki
zagęszczarki
pompy wodne oraz systemy nawadniania
rębaki oraz rozdrabniacze
oraz wiele innych

Opis silnika GW420F

Loncin wykorzystuje nowoczesną technologię w produkcji silników i innych produktów, aby sprostać wymaganiom klientów. Dużo uwagi poświęca się również kwestiom środowiskowym. Efektem jest produkcja silników oszczędnych pod względem zużycia paliwa, co zmniejsza koszty finansowe zakupu paliwa oraz ogranicza emisję dwutlenku węgla do środowiska.

Czterosuwowy, jednocylindrowy silnik benzynowy o mocy 16 KM to uniwersalne urządzenie zasilające.
Jest chłodzony przez system wymuszonego obiegu powietrza, który sprawdził się w praktyce.
Do uruchomienia silnika służy rozrusznik elektryczny.

Powyżej wspomniano o możliwości zainstalowania tego modelu silnika w szerokiej gamie maszyn i urządzeń. Trzeba tylko dodać, że ich zastosowanie nie ogranicza się do mechanizmów występujących w rolnictwie, ale także w budownictwie, użyteczności publicznej, oraz gospodarce komunalnej.

Główna Charakterystyka

Loncin G420F to niezawodny silnik o pojemności skokowej 420 cm3. Średnica cylindra wynosi 90 mm, skok tłoka 66 mm. Wał jest poziomy. Wał wyjściowy o średnicy 25 mm jest przeznaczony do połączenia wpustowego. Dzięki temu silnik jest bardziej wszechstronny w użytku domowym (głównie do produkcji rolnej)

Aby uniknąć obrażeń podczas pracy mechanizmu, silnik jest wyposażony w wyłącznik awaryjny, który zatrzymuje urządzenie zasilające w przypadku niebezpieczeństwa. Czujnik poziomu oleju w skrzyni korbowej blokujący pracę urządzenia w przypadku braku oleju, co pomaga wydłużyć żywotność silnika.

Paliwo na pełnym tankowaniu (pojemność zbiornika 6,5 l) w zupełności wystarcza na nieprzerwaną pracę przez prawie kilka godzin ciągłej pracy. Miska olejowa może pomieścić 1,1 litra. płynu.

Cechy oraz korzyści

żeliwna tuleja o wysokiej wytrzymałości i odporności na ścieranie
wydajny system chłodzenia
ekonomia, niski pobór paliwa
wysoka moc, wysoka wydajność
wszechstronne zastosowanie
czujnik poziomu oleju oraz system zapobiegający przegrzaniu
prosty w obsłudze oraz konserwacji

Pojemność silnika: 420cc
Średnica cylindra x skok tłoka: 90mm×66mm
Moc max.: 9.0KW (16.0HP) /3600rpm
Max. moment obrotowy: 26.5/2600 N.m/rpm
Pojemność miski olejowej: 1.1 litra
Pojemność zb. paliwa: 6.5 litra
Waga netto: 31(34)KG
Wymiary (Dł. x Szer. x Wys.): 450mm×405mm×443mm
Rozruch: elektryczny rozrusznik

Schemat przedstawiający gabaryty jednostki

Wykres przedstawiający moc w koniach mechanicznych (HP) kilowatach (KW) oraz moment obrotowy w niutonometrach (N.m)

Pytania (0)

Nie ma żadnych pytań dotyczących tego produktu, stać się pierwszym i zadaj pytanie.