0zł
Potwierdź zakup- Przegląd towarów
Silnik benzynowy WM190FE-L o mocy 16 KM jest wyrobem znanego producenta i importera sprzętu spalinowego, WEIMA. Silniki tego producenta charakteryzuje wysoka jakość użytych materiałów, oraz wykonania, niezawodność i długa żywotność.
WEIMA tworząc silniki o większej mocy projektuje je od samego początku, w przeciwieństwie do innych producentów, którzy jedynie powiększają elementy. Dodatkowym atutem tych silników jest produkcja i montaż wszystkich elementów w jednej fabryce.Jest on odpowiednikiem silnika HONDA GX 420. Jedyny obecnie model, który posiada reduktor obrotów, zmniejszający obroty silnika o połowę dając możliwość wykonania ciężej pracy silnikowi. Charakteryzuje go niski poziom hałasu, mniejsze wibracje, oraz niższe emisje spalin bez utraty mocy i wydajności.Został również wyposażony w czujnik oleju w celu zapobiegnięcia awarii silnika. Idealny do pracy w cięższych warunkach. Silnik posiada wałek z klinem o średnicy 25mm.
Dodatkowym atutem wpływającym na żywotność oraz odporność podczas pracy pod obciążeniem jest tuleja cylindra, która została wykonana z żeliwa.
Jest to urządzenie wytrzymałe, które sprawdza się jako część zamienna w maszynach rożnych producentów, w tym między innymi firm takich jak: Honda, Robin-Subaru, Briggs & Stratton, Kohler, Holida, Pezal, Loncin, Kipor, Zipper czy Kaltmann.
Silnik spalinowy WM190FE-Ljest wykorzystywany w maszynach rolniczych, ogrodniczych i budowlanych. Bywa także stosowany jako napęd w agregatach prądotwórczych, motopompach, zagęszczarkach i gokartach.
- silnik górnozaworowy – sprawdzona konstrukcja OHV
- dokładnie wykonane elementy w celu zmniejszenia wibracji
- płynna regulacja obrotów
- dzięki specjalnej konstrukcji silnika został zmniejszony poziom hałasu
- posiada certyfikat CE
- chłodzenie powietrzem
- reduktor obrotów 1:2 pozwalające na wykonywanie silnikowi cięższej pracy
- łatwe sterowanie przepustnicą
- układ zapłonowy TCI
- duży zbiornik paliwa, który zapewni nam możliwość dłuższego czasu pracy bez konieczności ciągłego tankowania baku
- duży korek szyjki wlewu, który ułatwi nam wlewanie paliwa
- łatwy dostęp do świecy zapłonowej – w przypadku awarii będzie możliwa łatwa i szybka wymiana
- wytrzymały rozrusznik
- ergonomiczna oraz łatwa w trzymaniu rączka linki rozruchowej
- łatwy w obsłudze start elektryczny – w celu zwiększenia komfortu uruchamianie silnik został wyposażony w rozrusznik elektryczny
- MODEL WM190FE-L
- RODZAJ SILNIKA jednocylindrowy, 4-suwowy, rzutnik zaworu (OHV)
- UKŁAD ZAPŁONOWY iskrownikowy
- POJEMNOŚĆ SILNIKA W CM3 420
- JEDNOSTKOWE ZUŻYCIE PALIWA, G / KWH 375
- ŚREDNICA CYLINDRA / SKOK, MM 90×66
- MAKSYMALNA MOC, KM (KW) 16 (11,8)
- MOC, KM (KW) 11,4 (8,5)
- PRĘDKOŚĆ OBROTOWA WAŁU KORBOWEGO, OBR./MIN 3600
- KIERUNEK OBROTÓW w lewo
- POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA, L 6,5
- ILOŚĆ OLEJU W SKRZYNI KORBOWEJ, L 1,6
- OLEJ SAE 10W40
- URUCHAMIANIE Ręczne / rozrusznik elektryczny
- WAGA, KG 40
- RODZAJ I DOSTĘPNOŚĆ MOTOREDUKTOREM Przekładnia redukcyjna (1800 obr. / min)
- Schemat przedstawiający gabaryty jednostki
- Schemat przedstawiający wymiary wału
Nie ma żadnych pytań dotyczących tego produktu, stać się pierwszym i zadaj pytanie.